国内的孩子使用google已经苦不堪言,往往搜索出来结果,点击链接却断在google 跳转上

这是google在记录用户行为,优化自己的搜索结果,不过,对国内的用户来说,只能说google从未帮国内用户想过这个问题

于是一群好孩子开发了remove google redirect(移除谷歌重定向)这样的好东西: https://github.com/dangoakachan/Remove-Google-Redirection

对于safari,chrome,firefox 都有对应的插件,灰常好!

使用后的结果:

点击后就直接跳往结果页了,自然也不会被GFW拦截

附上下载地址吧:
chrome: chrome google
safari: 4os 本地下载

抬头显示,Head Up Display,也叫做平视显示系统,让驾驶者在视线不离开路面的情况下更方便的查看一些信息

故事的缘由是一个朋友跟我推荐了叫”优驾”的HUD”玩具”,接入OBD后能显示车速/转速/油耗/驾驶时间等等

显示效果如图:

一个玩具而已,我理想中的HUD是这个样子的:

1. 奥迪家的HUD,导航 +  道路限速 + 当前时速 + 车道辅助 + 跟车距离

2. BMW家的HUD,盲区辅助 + 道路限速 + 时速 + 导航等

3. 奥迪家的,很有意义的功能: 危险提醒

嗯,没错,HUD应该是个精密的系统工程,跟雷达/摄像头/导航系统/行车电脑紧密连接
尤其是导航+车道辅助+盲区辅助+危险提醒,这些才是HUD的意义所在!

2014年广州自助上牌攻略,灰常详细,灰常靠谱,关键是:省钱
1. 购置税和车船税
一般来说,交强险4S会帮你买好了,需要自己买的一般是购置税和车船税,如果4S帮忙买可以忽略
现在广州有4个地方能买购置税,分别是新市/天河/黄埔/芳村,建议市区的同学去天河赛马场那边的征收点,比较近
具体地址和办公时间可以去国税车购税征管分局网站查询 http://www.gd-n-tax.gov.cn/html/gdgz/cgs/index.htm

2.上牌预约
现在广州的各大车管所上牌都需要提前预约,包括黄埔区,因此,买完购置税的同时跑过去预约个号吧,建议是约早上9-10点的

3.上牌流程
全部流程可以参考这个图,这是水荫路东山车管所的示意图,建议去这家,上牌人少,阿sir态度也很好

1)按照预约的时间提早半小时去到,先在这个地方拍照,如果有天窗记得升起来

2)顺着路开下去,阿sir会指示你停在查验区的哪个位置,打开引擎盖,找拓印员帮你拓印发动机号和车架号

3)拿到发动机号和车架号拓印贴纸之后,照片也应该好了,到1)中的房间去取相,到查验区旁边的资料采集大厅交资料和填表,填完表后工作人员会给你个蓝色的牌子和一沓资料
提交的资料包括:
身份证原件复印件(2份)
购车发票原件复印件(2份)
交强险副本和复印件(2份)
购置税原件
车船税原件
摇号/竞价指标文件
车辆合格证文件
汽车照片和拓印贴纸
这里会收取拓印和照相费:200元RMB

4)回到验车区,把资料和蓝色牌子放在车头,把三角警示牌取出打开摆好,放到车顶,阿sir验完车会收走你的资料的

5)去到流程图中的办事大厅取号,告诉保安你是新车上牌,它会给你取号和告知哪里等的

6)基本上轮到你的时候,验车阿sir也把资料拿到办事大厅了,这个时候会要求你在资料上签名表示真实无误

7)等待选号区的阿sir叫你名字,一般是1号和10号窗,如果有任何不明白可以问现场的保安或者阿sir,态度都非常好

8)如果是10选1,那么选中号码后就去缴款窗口交钱,125元RMB;如果是自编号码,请仔细咨询工作人员,嘿嘿

9)交完钱后就需要漫长的等待了,一般需要2小时,这个时候,你有个事情可以顺便做了: 开通网上车管所
还是去前台拿号,说开通网上车管所业务,提交身份证原件复印件,填表,摄像头采集照片等,半天后会有短信通知审核通过

10)经过漫长的等待,你可以到最左边的窗口拿到行驶证和机动车登记证,年审标识

11)去这里领取车牌,然后进旁边的小黑屋去领取环保标识

12)大工告成,去这里固封吧,一般会问你要不要牌托,要价100还是150,礼貌的谢绝即可

总共费用: 200+125  = 325 RMB,而我的4S想收我3000RMB…比较黑

好吧,这篇新车选择没有序号,因为轮到第一选择了,audi A4

犀利的外观,喜欢

 

 

恰到好处的内饰,喜欢

 

德系明星发动机EA888,2.0涡轮增压,动力充沛

CVT变速箱,省油,绝无顿挫

更难得的是: 它可以自定义配置

 

比如,我可以选配17″或者18″的轮毂

或者 上图中可爱的平底运动版方向盘

再或者各种便宜好用的防炫目后视镜,audi音乐接口等(感谢好老师推荐)

audi A4,居家旅行必备之选

 

 

 

 

 

 

如果我没有被BMW烧坏的话,audi A4会是我的第一选择,如果…

自从被郝老师影响,一直都很喜欢AUDI低调内敛的风格

BMW这个品牌,在我眼中都是暴发户的象徵,BMW里边的X1,在我眼中更是穷矮挫的典范

在选车就要挑花眼的时候,车展看到了真车,不知道是不是看了2年多,终于接受这个诡异的造型了!

 

2760的轴距+后轮驱动+3系的底盘,换来的是干净利落的操控,无关品牌,这本是一部驾驶者之车

 

你可以驾驶它在都市驰骋,也可以在郊外远行

 

 

 

 

 

我想,蓝天白云的螺旋桨,更应该是对天空和自由的向往

这是一部最让我矛盾的车子,我找不到它任何的缺点,却始终没有买下它: 凯美瑞•混合

 

丰田的中庸美学在这部车子体现得淋漓尽致,没有人会觉得它特别难看,我也的确没找到可以挑剔的地方

圆润柔美的车身搭配上丰田家独有的珍珠白配色,产生出难言的华美感

 

尤其当你知道这是一部混合动力的清洁能源车子,白色带来的美感会更加强烈

 

 

有个朋友问我为什么不喜欢,我说: 这是个哲学问题

这是在广州不用摇号的唯一选择

这是油耗仅有5L动力却能媲美3.0排量的丰田杰作

这辆车就代表了安心和舒适…

 

可是我还是没能说服自己选择它,即使我找不到不喜欢的地方

也许只是不喜欢它姓凯美瑞

也许是不喜欢跟一群大叔选择外观相同的车型

也许更是担心混合动力在某个时间点突然抛锚

 

 

 

 

 

 

 

 

 

也许,只是因为,我没找到砰然心动的感觉…

 

 

 

如果说有一部车,从外观到内饰跟我有一种莫名的契合感,那就速腾了

一直都很不屑大众神车,更加不屑速腾这么一款紧凑级的车卖中级车的价钱

直到有一天去看车的时候,本着看可爱小POLO的心思却不小心晃悠到速腾前边,我彻底改观了
这辆流淌着纯正德系血统的车子,有着同样的大众德系美学,线条简洁,很舒服很顺眼



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当坐进去的时候,作为一个纯正的内饰党,有这么的评价: 简单+质感
简单,平淡,部件与部件,黑色面板+银色饰板之间丝毫没有让人觉得不搭的地方,这于是带出了一种难得的质感

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

so,这是个让人没有任何不适感觉的车子,这个非常重要
是的,给这个车子的答案就是”合适的”

好吧,回归攻城师的本色,来点理性的数据:
优点:
1. 1.4T的涡轮增压发动机动力”充沛”,而且省油,市区大概是7个油左右
2. 德系的工艺,车身厚重,尤其是车门的厚重和吸入感非常强烈
3. 2651的轴距,4644的车长作为家用车来说绰绰有余
缺点:
1. DSG变速箱, 几次召回了,最近的这次是11月,换个角度来说就是2013.11月之后买的车子DSG的问题更少了
2. 异响,包括玻璃和车门,不过论坛内都有解决办法了

 
 

 

 

 

不过,人生…就应该选择适合吗?